www.sklep.tunap.pl +48887450160 sklep@tunap.pl

Płukanka do silnika microflex® PREMIUM 957 – 400ml

83.64 z VAT

Płukanka do silnika microflex® PREMIUM 957 – 400ml to pozbawiony rozpuszczalników najnowszej generacji preparat do mycia wnętrza silnika na bazie niskowiskotycznych substancji czynnych o znakomitych właściwościach czyszczących. Rozpuszcza i usuwa brud, złogi oraz resztki starego oleju. Zawiera substancje czynne do smarowania układu oleju.

Opis

Płukanka do silnika microflex® PREMIUM 957 – 400ml to pozbawiony rozpuszczalników najnowszej generacji preparat do mycia wnętrza silnika na bazie niskowiskotycznych substancji czynnych o znakomitych właściwościach czyszczących. Rozpuszcza i usuwa brud, złogi oraz resztki starego oleju. Zawiera substancje czynne do smarowania układu oleju.

Właściwości:

  • Formuła nie zawierająca rozpuszczalników (VOC);
  • Zawiera niskowiskotyczne substancje zapewniające idealne wyniki czyszczenia;
  • Zabezpiecza przed uszkodzeniami w układzie olejowym powstałymi przez zatkane kanały olejowe;
  • Zawiera substancje czynne do smarowania układu oleju;
  • Nie zawiera chloru, fosforu, azotanów oraz metali ciężkich;
  • Utylizacja wraz ze starym olejem

Zastosowanie:

  • Przy podejrzeniu smołowatości oleju;
  • Podczas niepokojących odgłosów popychaczy;
  • Przy utratach kompresji na pierścieniach tłokowych

Sposób użycia: Preparat dodać do oleju silnikowego przed jego wymianą. Silnik powinien mieć temperaturę odpowiednią dla wymiany oleju. Minimalny poziom oleju nie może zostać przekroczony. Silnik pozostawić maksymalnie przez 20 minut na wolnych obrotach. Następnie wymienić olej i filtr! Po oczyszczeniu silnika natychmiast nalać nowy olej i pozostawić silnik w ruchu przez kilka minut.

Ważna wskazówka: 1 puszka wystarcza na 3-6 litrów oleju.

Sprawdź też: Preparat zmniejszający tarcie – OMC2 Professional 156  zawierający substancje czynne do silników spalinowych. Zmniejsza zużycie silnika i oleju. Skuteczny przy stosowaniu różnych typów olejów, zarówno syntetycznych jak i mineralnych. Odpowiada najwyższym normom API  i CCMC. Zalecany do silników diesla i benzynowych.

Dowiedz się więcej o czyszczeniu wnętrza silnika!

SEKCJA 2: Identyfikacja zagrożeń
2.1. Klasyfikacja substancji lub mieszaniny
Rozporządzenie (WE) nr 1272/2008
Eye Irrit. 2; H319
Asp. Tox. 1; H304
Wydźwięk zdań H: patrz SEKCJA 16.

2.2. Elementy oznakowania
Rozporządzenie (WE) nr 1272/2008
Niebezpieczne składniki, które muszą być wymienione na etykiecie
Węglowodory, C12-C15, n-alkany, izoalkany, cykliczne <2% związki aromatyczne

Hasło ostrzegawcze: Niebezpieczeństwo

Zwroty wskazujące rodzaj zagrożenia
H304 Połknięcie i dostanie się przez drogi oddechowe może grozić śmiercią.
H319 Działa drażniąco na oczy.
EUH066 Powtarzające się narażenie może powodować wysuszanie lub pękanie skóry.
EUH208 Zawiera Kwas benzenosulfonowy, derivs C10-16-alkilowych., Sole wapniowe. Może
powodować wystąpienie reakcji alergicznej.

Zwroty wskazujące środki ostrożności
P280 Stosować ochronę oczu/ochronę twarzy.
P301+P310 W PRZYPADKU POŁKNIĘCIA: Natychmiast skontaktować się z OŚRODKIEM
ZATRUĆ/lekarzem.
P331 NIE wywoływać wymiotów.
P305+P351+P338 W PRZYPADKU DOSTANIA SIĘ DO OCZU: Ostrożnie płukać wodą przez kilka minut.
Wyjąć soczewki kontaktowe, jeżeli są i można je łatwo usunąć. Nadal płukać.
P337+P313 W przypadku utrzymywania się działania drażniącego na oczy: Zasięgnąć porady/zgłosić
się pod opiekę lekarza.